3トン中古ホイールローダー
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3トン中古ホイールローダー

Quan Yuの高品質3トン中古ホイールローダーは、高速道路、鉄道、港湾、埠頭、石炭、鉱山、水利施設、国防などの土木現場や都市建設現場で広く使用されているシャベル輸送機械の一種です。労働集約を軽減し、エンジニアリング建設速度を加速し、エンジニアリング品質を向上させる上で重要な役割を果たします。

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製品説明


Quan Yu の高品質 3 トン中古ホイールローダーは、労働集約度の削減、エンジニアリング建設速度の加速、エンジニアリング品質の向上に重要な役割を果たしています。

3トン中古ホイールローダー、新品購入時の予約や納品待ちの時間に比べ、中古車クレーンの購入は短期間で実現できます。


ホイールローダーの主な機能は、ばらけた材料を短距離でシャベルして輸送することです。これは、建設機械業界で最も急速に開発され、ベストセラーであり、最も需要の高いモデルの 1 つです。最も一般的に見られるのはホイール ローダーで、無限軌道ローダーの対極です。装軌式車両に比べて、操縦性が良く、路面を傷つけず、操作が容易であるなどの利点があります。そこでホイールローダーが広く使われるようになりました。


製品パラメータ

SEM 632D ホイールローダーの仕様

主要パラメータ

定格定格使用荷重

3000kg

ホイールベース

2630mm

動作重量

9700kg

旋回半径

5869mm

バケット容量

1.53~2.5m3

全体寸法

7162×2354×3051mm

動作パラメータ

最大ブレイクアウト力

120kN

最大牽引力

97kN

エンジン

モデル

WP6G125E333

エンジン排気量

6.7L

定格出力/速度

92kw/2000r/分

--

--

伝染 ; 感染

ギアボックスのトランスミッションシフト

F4/R2

伝送方式

固定軸パワーシフト

トルクを換算するには

単段 3 要素ラジアル流入

前進/後進ギアの速度 I

7.4km/h

前進/後退時の速度 II

13.6km/h

前後進時の速度Ⅲ

26km/h

前進ギア IV での速度

39km/h

メーカーと種類

TR100

作業装置の油圧システム

タイプ

作動油圧システム

ブーム上昇時間

4.6秒

合計サイクリング時間(動作中のデバイス)

8.2秒

使用圧力(作業装置)

16.5Mpa

タイヤ

タイヤモデル

17.5-25

タイヤの種類

低圧ワイドベーススキュー

階層

12

ねじの種類

L3

ブレーキシステム

サービスブレーキタイプ

ガストップオイル4輪ディスクブレーキ

パーキングブレーキの種類

蹄の種類を増やす

ステアリングシステム

タイプ

同軸流量増幅ステアリング

システム圧力

10Mpa

ステアリングポンプタイプ

--

ステアリング角度

36°

駆動軸

ファイナルドライブの種類

単段スパイラル減速機

最終減速機

I プラネタリーリダクション

ハンティングアングル

12°

--

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パッキング

ヌードパック。商品の梱包はメーカーの輸出標準梱包に従っており、海上および内陸の長距離輸送に適しています。販売者は、商品の特殊なニーズに応じて、湿気、衝撃、錆に対する対策を講じるものとします。

メーカーは、より良い改善のため、予告なく技術的な変更/変更を行う権利を留保します。



効率的な油圧システム

システム効率を向上させる大容量分流油圧システム

国際的に有名なブランドの油圧ポンプ、信頼性と耐久性

業界で有名な高圧チューブ

メンテナンス用に専用の圧力測定ポイントを増やすとさらに便利です


メンテナンスが容易

トランスミッショントルクコンバータは別個に設置されており、分解やメンテナンスがより便利です。

固定軸ギアボックスは、設計がシンプルで信頼性が高く、メンテナンスが容易で、メンテナンスコストが低いです。


エンジンフード大型サイドドアデザイン

油圧システムとブレーキシステムには圧力測定ジョイントが装備されており、圧力検出に便利です

水タンク保護ネットは開くことができ、冷却モジュールの掃除が簡単です。


信頼性の高い伝送システム

業界固有の固定軸ギアボックス

ユニポーラ三要素トルクコンバータ、高効率


高度な冷却システム

テクノロジー冷却システム、オールアルミニウムラジエーター

インタークーラーのコールドエンドは柔軟な設計を採用しており、インタークーラーの故障を効果的に軽減します。

より厚いコアを使用し、耐環境能力が 43 度以上に向上

水冷トランスミッションラジエーターの使用により、水温と油温のバランスが効果的に保たれ、ギアボックスベアリングの寿命が向上します。

統合された補助水タンクシステムとウォーターポンプ入口給水パイプを採用し、ウォーターポンプの故障を軽減し、冷却性能を向上させます。

ラジエーターの振動を減らし、寿命を延ばすために、ラジエーターにゴム製のサスペンションパッドを追加します。

エンジンルーム内の完全密閉設計により、水タンク周囲の熱気の逆流を遮断します。冷却システムの性能を最大限に発揮できるようにする


頑丈な構造部品

データベース情報を使用して、すべての構造部品のFEA(有限要素)強度および疲労寿命解析を実行し、応力集中位置のOMSA(機械全体の応力試験解析)テストを通じて解析を確認することで、構造強度とサービスが大幅に向上します。人生

キャタピラー独自の構造溶接技術により、溶接シームの応力を排除します。


ハイパフォーマンスシリーズバケット

サイドブレードの高さを上げ、バケット底面と開口部の円弧を最適化

高い全負荷率により、積み込み、積み降ろし、輸送中の材料の流出を軽減します

コネクティングロッド、油圧ライン、キャブコンポーネントを保護


電気系統

新しいインストルメントパネルはバス通信機能を備え、SAE J1939プロトコルに準拠

コンビネーションメーターは故障率を50%削減し、3段階のアラームを追加します。

統合された電気制御ボックスによりトラブルシューティングが容易になります

診断インターフェイスの追加は障害診断に役立ちます

-25 度での通常の始動を保証するためのオプションの吸気予熱

主要部品は防水設計を採用

コンビネーションメーター、3段階アラーム


すべての中古ホイールローダーの耐用年数は 2010 年から 2023 年です。購入へようこそ



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