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製品
7トン中古ホイールローダー
Quan Yu の高品質 7 トン中古ホイール ローダーは、ホイール ローダー用に特別に調整されたカミンズ QSL9.3 エンジンを搭載しており、優れたパフォーマンスと高い信頼性を保証します。 7 トン使用ホイール ローダーの 7T 強化ドライブ アクスルは、高い伝達トルクを実現するための歯構造を備えており、高い搬送能力と信頼性を保証します。ブレーキ システムには乾式逆吹き水除去装置が組み込まれており、信頼性と安全性が向上しています。また、フロント アクスルの 6 個のブレーキ キャリパーが確実で確実なブレーキを確保します。強化フレームや特許取得済みの複合ヒンジ構造など、7 トン使用ホイール ローダーの構造コンポーネントは、超耐荷重性を確認するために厳格なテストを受けています。バケットは高強度、耐摩耗性の HM360 鋼で作られており、自己潤滑性の 20CrMnTi ハニカムブッシュにより長寿命が保証されます。この 7 トンの中古ホイール ローダーは、過酷な作業に堅牢で信頼性の高い選択肢です。
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製品説明
エンジン
ホイールローダー用に特別にカスタマイズされたカミンズ QSL9.3 エンジン、優れたパフォーマンス、高い信頼性。
ZF オートマチックシフトギアボックス
7トン中古ホイールローダーには、世界的に有名なドイツ製ZF4BP230オリジナルの頑丈な自動変速ギアボックスが装備されており、信頼性が高く快適で、メンテナンスコストが低くなります。
強化されたドライブアクスル
7トン中古ホイールローダーには7T専用の強化されたドライブアクスルがあり、高い運搬能力があります。
後部振動軸、高い信頼性。
ドライブシャフトの接続部には、高い伝達トルクと高い信頼性を実現する端歯構造を採用しています。
ブレーキシステム
7 トン中古ホイールローダーのブレーキ システムには、パイプラインの腐食や冬季の凍結を防ぐための乾式逆吹き水除去装置が装備されており、信頼性と安全性を備えています。前車軸に 6 個のブレーキ キャリパーがあり、安全で信頼性の高いブレーキを実現します。
構造部品と関節
新しい強化フレームと特許取得済みの複合ヒンジ構造、100万回のベンチ衝撃疲労テスト、1000時間の強化テスト、5000時間の工業テストで超耐荷重能力を実現。
7トン中古ホイールローダーのバケットは、国内の有名な製鉄所と共同開発したHM360で作られており、高強度、耐摩耗性があります。
20CrMnTi ハニカムブッシュ、内面は特許技術でスプレーされており、自己潤滑性があり、長寿命です。
製品パラメータ
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LOVOL FL976H ホイールローダーの仕様 |
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主要パラメータ |
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動作質量(kg) |
23600 |
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バケット容量 |
4.5 |
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定格荷重(kg) |
7000 |
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トラクション(kN) |
192 |
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掘削力(kN) |
210 |
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|
昇級性 |
29 |
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荷降ろし高さ(mm) |
3490 |
|
|
荷降ろし距離(mm) |
1320 |
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|
分。接地距離(mm) |
503 |
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|
車輪溝(mm) |
2280 |
|
|
ホイールベース(mm) |
3500 |
|
|
バケット外周回転半径(mm) |
7320 |
|
|
外形距離(mm) |
9150*3200*3380 |
|
|
エンジン |
||
|
モデル |
カミンズ QSL9.3 |
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最大。トルク(N・m) |
1190 |
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定格電力(kW) |
180 |
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定格回転数(rpm) |
2200 |
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ランニングシステム |
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ギアボックスシフト |
フロント：4段 リア：3段 |
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最大。スピード |
37 |
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プライの評価 |
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|
ステアリング角度 |
37,39 |
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|
他の |
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|
動作モデル |
パイロット制御 |
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3 つの項目の合計 |
11 |
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燃料タンク(L) |
330 |
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作動油タンク(L) |
150 |
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パッキング |
ヌードパック。商品の梱包はメーカーの輸出標準梱包に従っており、海上および内陸の長距離輸送に適しています。販売者は、商品の特殊なニーズに応じて、湿気、衝撃、錆に対する対策を講じるものとします。 |
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メーカーは、より良い改善のため、予告なく技術的な変更/変更を行う権利を留保します。 |
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7 トン中古ホイール ローダーを含むすべての中古ホイール ローダーの耐用年数は 2010 年から 2023 年です。購入へようこそ
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