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30000L 燃料タンク車

Quan Yuの高品質30000L燃料タンク車：目的や使用環境に応じて様々な給油・油輸送機能があります。

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製品説明

Quan Yuの高品質30000L燃料タンクローリー搬送媒体：ガソリン、灯油、ディーゼル、植物油、食用油、重油、コールタール、非石油などのアルコール、アルデヒド、ベンゼン、エーテルなどの液体物質の輸送に適しています。石油製品。

すべての石油タンクローリーは、ケミカルトラックやさまざまな加熱および断熱シリーズのタンク本体として設計できます。すべての石油タンクローリーにはコンピューター給油機を装備することができます。ユーザーのニーズに応える戸籍登録用トン数の幅広い選択。タンク内には複数の防波堤が設置されています。

高圧ガス漏れ検査によりタンク本体の強度が高く、重心が安定し、安全・安定した車両輸送を実現します。

製品パラメータ

中汽 HOWO-A7 8x4 燃料タンクローリーの仕様
トラックモデル		ZZ1317N4667N1(左ハンドル)
トラックブランド		シノトラック-HOWO-A7
寸法 (LxWxH) (無負荷時)mm		11950×2550×3650
タンク容積(m3)		タンク容量：（オプション：3C、4C、5C、6C） 35m3、4つの独立したタンク、ヘッド5mm、ボディ5mm、材質Q235; 海中バルブ: 4 ポジション、2 ユニット 6m 4 インチホース。その他: 圧力による除荷、重力による除荷、牽引ワイヤー、防火帽、消火器。車両用スプレーワックス。
進入角・出航角度(°)		16/15
オーバーハング量(フロント/リア)(mm)		1500/2625
ホイールベース(mm)		1800+4575+1400
最大。走行速度（km/h）		95
フロントアクスル耐荷重(kg)		2*9000
リアアクスル積載量(kg)		2*16000
車両重量 (kg)		15850
自動車総重量		40000
キャブモデル	SINOTRUK A7-W 延長キャブ、シングルバンク、全鋼製フォワードコントロール、油圧で前方に 55 度傾斜可能、3 速度の 2 アームフロントガラスワイパーシステム、ラミネートフロントガラス、鋳込み無線アンテナ付き、油圧減衰調整可能な運転席、および剛性調整可能助手席、暖房および換気システム、調節可能なルーフフラップ、ステレオラジオ/MP3 付き、サンバイザー、調節可能なステアリングホイール、エアホーン、4 点支持フルフローティングサスペンションおよび横方向スタビライザー付きショックアブソーバー、安全ベルト、エアコンディショナー、左ハンドル。
エンジン型式	モデル	WD615.47(EURO II)、371馬力、直列6気筒、4ストローク、水冷、ターボチャージャー＆インタークーラー、直接噴射
	定格電力(kw/rpm)	273/2200
	SINOTRUCK (CNHTC) 製、ユーロ II 排出ガス基準、71℃の開口部を備えたサーモスタット、リジッドファン
クラッチ	SINOTRUK Φ430 ダイヤフラムスプリングクラッチ、空気補助付き油圧作動
伝染 ; 感染	モデル	SINOTRUK HW19710 トランスミッション、前進 10 台、後進 2 台。
ブレーキシステム	サービスブレーキ	二重回路圧縮空気ブレーキ
	パーキングブレーキ (緊急ブレーキ)	圧縮されたバネのエネルギー
ステアリングシステム	モデル	ZF8118 ステアリングギアボックス、パワーアシスト付き油圧ステアリング。 (左ハンドル)
フロントアクスル	SINOTRUK 29000kg フロントアクスル、ドラムブレーキを備えた新しい 29 トンフロントアクスル。
リアアクスル	SINOTRUK 2*16000 重減速ドライブアクスル、ホイールとアクスル間のディファレンシャルロック付きSTRハブリダクション、強化STRアクスル、比:4.42;HOWOシリーズ建設車両の基本構成は、悪路条件、重量物などの悪環境でも使用できます。衝撃や過負荷に耐えられるため、建設用大型車両のお客様にとって最適な選択肢です。
ホイール&タイヤ	リム:8.5-20 10 穴スチール;タイヤ:12.00R20 ラジアルタイヤとスペアタイヤ 1 本。
電気系統	電気機器の動作電圧	24V、マイナス接地
	スターター	24V、7.5Kw
	オルタネーター	三相28V 1500W
	電池	2x12V、165Ah
	ホーン、ヘッドランプ、フォグランプ、ブレーキランプ、インジケーター、バックライト。
オイルタンク	角型-400L アルミニウム合金燃料タンク
パッキング	ヌードパック。商品の梱包はメーカーの輸出標準梱包に従っており、海上および内陸の長距離輸送に適しています。販売者は、商品の特殊なニーズに応じて、湿気、衝撃、錆に対する対策を講じるものとします。
メーカーは、より良い改善のため、予告なく技術的な変更/変更を行う権利を留保します。

燃料タンク車の紹介

当社の軽油輸送用タンクローリーは、石油車と燃料車の2つに分類されます。主にガソリン、軽油、灯油などの軽油に使用されます。

必要に応じて、他の非腐食性液体を輸送および充填します。当社が製造するタンクローリーは、合理的な設計、優れた製造、優れた材料、優れた性能という利点を備えています。主要なテクニカル指標は GB18564 および QC/T653 規格の要件に準拠しています。

主な構造と動作原理

タンクローリー (たとえば、大型トン数のスプリンクラー) は、主に車台、タンクアセンブリ、パイプラインシステム、オイルホース、モップテープ、および保護装置で構成されています。

タンカー車体

タンク本体は金属製の大気圧タンクで、主に炭素鋼タンク、ステンレス鋼タンク、アルミニウム合金タンクがあります。タンク本体の使用圧力は72KPa以下、タンク本体の使用温度は-40～+50℃です。

タンク内部には防波板が設置されており、一部のタンクにはタンク内のオイルがヘッドやバレルに与える影響を軽減するため縦方向のオイル遮断板が設置されています。

沈殿槽とその底部に汚水排出口があります。状況に応じて汚水排出口を不定期に開放し、沈殿池に溜まった水や汚物を放出することができます。沈殿槽と一体化した排油口もあり、排油管を接続して燃料タンカーにしたり、オイルポンプ入口管を接続して燃料車にしたりすることができます。

タンク本体上部には安全フレームが設けられており、主にタンク本体上で作業する際の作業者の安全を確保するとともに、注油時にこぼれた油を蓄積するために設けられています。

消火・消音設備

当社が製造するタンクローリーには、石油基地やガソリンスタンドへの輸送車両の進入を容易にする耐火キャップが装備されています。また、お客様にて防火マフラーの装着も可能であり、防火マフラー装着車は防火キャップなしでの装着も可能です。

底部燃料供給システム

一部のモデルには底部給油システムが付いています。底部燃料補給システムは主に、防爆マンホールカバー、配管システム、石油およびガス回収システム、オーバーフロー防止システム、および空気圧制御システムで構成されています。

当社は中国産トラック卸売トラックシリーズの代理店です。HOWOトラクタートラック、HOWOダンプトラック、トレーラートラック、トラック部品、農業機械、建設機械と部品、HOWOコンクリートミキサートラック、特殊トラックなどを供給できます。 CNHTC工場から直接サポートを受けているため、高品質と競争力のある価格でお客様に提供します。