利点:
1.メインビームはHG高張力鋼で作られており、強力な支持力を持っています。
2. サイドビームは「H」鋼製で、サイドビームの変形を防ぐ耐久性のある設計です。
3.ローディングランプは高張力鋼製で、耐荷重能力が高く、重い機器を扱っても変形しません。
4. ポリウレタン塗装は長寿命で、車両の錆びを防ぎます。
4 軸低床セミトレーラーの仕様 |
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重さ |
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総総重量約。 |
128000kg |
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自重約 |
18000kg |
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ペイロード約 |
110000kg |
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寸法 |
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外側全長約 |
16000mm |
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全幅外側約 |
3500+500mm |
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全高外側約 |
3500mm |
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プラットフォーム全長約 |
14500mm |
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プラットフォームの全幅約 |
3500+500mm |
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プラットフォームの全高約。 |
1350mm |
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シャーシ(Iビーム)
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上部フランジプレート |
素材と厚さ |
Q345B 25mm |
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底フランジプレート |
素材と厚さ |
Q345B 25mm |
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中間フランジプレート
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材料 |
Q345B |
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厚さ |
ダブル16mm |
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身長 |
550mm |
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サイドビームの高さ
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タイプ
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U鋼 |
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曲げ部品 |
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身長 |
300# U鋼 |
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ラダー |
タイプ |
機械式 |
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幅 |
650mm |
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ボードの高さ |
1400mm |
(床の上から地面まで) |
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床
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材料 |
炭素鋼 Q235 |
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厚さ |
5mm |
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フロアタイプ |
チェッカープレート |
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走行機構
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コンテナツイストロック |
いいえ |
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車軸
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ブランド |
中国 |
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タイプ |
20t |
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番号 |
4個 |
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リム
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タイプ |
9.0 |
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番号 |
16個 |
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タイヤ
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ブランド |
中国のブランド |
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タイプ |
315/80R22.5 |
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番号 |
16個 |
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サスペンション |
メカニカルサスペンション |
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春の葉
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葉の幅 |
100mm |
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葉の厚さ |
16mm |
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レイヤー/セット |
10 レイヤー |
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キングピン
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タイプ |
ボルトタイプ |
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直径 |
3.5インチ |
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ブレーキシステム
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エアタンク |
45Lエアタンク |
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ブレーキチャンバー |
6ダブルスプリングブレーキチャンバー |
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ABS |
それなし |
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着陸装置 |
ブランド |
JOST |
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タイプ |
E100 2スピード |
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付属品
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スペアタイヤキャリア |
1つ |
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ライト |
LEDライト |
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電圧 |
24v |
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レセプタクル |
7ウェイ(7ワイヤーハーネス)&クイックチェンジタイプ |
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ツールボックス |
ワンピース |
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絵画 |
ポリウレタン塗装&防錆プライマー&サンドブラスト |
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トレーラー用工具 |
ヘッドレンチ、スペアホイールクランク、消火器1台。取扱説明書 |
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メーカーは、より良い改善のため、予告なく技術的な変更/変更を行う権利を留保します。 |
フラットベッドトレーラー、フラットベッドセミトレーラー、40フィートフラットベッドトレーラー、カーゴトレーラー、サイドウォールトレーラー、トラックトレーラー、セミトレーラー、トレーラー、コンテナトレーラー、フラットベッドコンテナトレーラー、ダンプカーセミトレーラー、ダンプトラック、プラットフォームトレーラー、トラクター、輸送車両、トレーラー、バルクセメントトレーラー、バルクセメントタンカー、コンクリートミキサー
製品の特徴:
標準タイプ
耐荷重面が低く、貨物の輸送重心が低いため、輸送コストと修理コストが低くなります。
1、高い支持力
2、下部座面
3、適用範囲
1.鉄骨構造:鉄骨フレームは、トップクラスの熱間圧延または圧延鋼板、自動溶接縦梁で構築され、事前処理として高度なサンディングおよび塗装プロセスを採用しています。
2. さまざまなタイプのサスペンションがさまざまな動作条件に合わせて設計されています。エアサスペンション。メカニカルサスペンション。
3.ランプアセンブリは、高度なLEDライト、最高品質のPC、デュアル回路設計のキャストワイヤーハーネスを使用しています。
4. 安全性の向上と燃費の向上のために、自動タイヤ空気圧および圧力センサー システムをオプションで利用できます。
5. 最先端の検出装置:金属の成分、硬度、相を分析し、加工材料の規格を保証します。完成品の品質を保証するために、溶接継ぎ目の欠陥、塗装の厚さ、接着性がチェックおよび修正されます。