2024年に最も人気のある4軸スケルトンセミトレーラーである60Tは、シングルアクションとリンケージの2種類の支持装置を備えており、主に支持板、ねじ伝達機構、減速ボックス、コントロールハンドルで構成されています。サスペンション装置には、一軸サスペンションと二軸サスペンションの 3 種類があります。セミトレーラーはトレーラーフレームの左右にスペアタイヤラックを2セット装備し、スペアタイヤエレベーターも装備しています。
4 軸スケルトン コンテナ セミ トレーラー |
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風袋重量 |
8000kg |
サイズ |
12500*2500*1550mm(12600*2650*1650mm) |
ペイロード |
60トン |
メインビーム |
頑丈で耐久性に優れた設計の I ビーム。高張力鋼 Q345 を選択し、自動サブマージ アーク プロセスによって溶接されます。トップフランジ 14 mm; 下部フランジ 16 mm、中間フランジ 8 mm、高さ 500 mm。 |
サイドビーム |
16#チャンネル鋼(Q235) |
クロスメンバー |
10#溝鋼(Q235) |
フロントボード |
それなし |
側壁 |
それなし |
車軸 |
FUWA ブランド 13T * 4 軸; フロントアクスルリフト機能。 |
サスペンション |
フロントアクスルエアサスペンションシリーズ、リア3アクスルリーフスプリングサスペンション |
タイヤ |
トレイングルブランド 12.00R20 ※16本 |
ホイールリム |
8.5-20*16本 |
キングピン |
2 インチ/3.5 インチのボルトインキングピン |
着陸装置 |
28Ton手動操作、高耐久着陸装置 |
ブレーキシステム |
RE6 リレーバルブ;T30/30 スプリングブレーキチャンバー;40L エアタンク |
ABS |
オプション |
ツイストロック |
12 ユニット 1x20フィート 2x20フィート 1x40フィート |
電気系統 |
電圧 24V、コンセント 7 ウェイ (7 ワイヤーハーネス)、高級 LED ライトを使用。 6芯標準ケーブル1セット。 |
絵画 |
シャーシのサンドブラストを完了して錆を除去し、防食プライマーを1コート、最終ペイントを2コート、ワックススプレーを施します。 |
付属品 |
標準ツールボックス 1 つ、スペアタイヤキャリア 2 つ、クランク 1 つ、シャフトヘッドレンチ 1 つ。 |
パッキング |
ヌードパック。商品の梱包はメーカーの輸出標準梱包に従っており、海上および内陸の長距離輸送に適しています。販売者は、商品の特殊なニーズに応じて、湿気、衝撃、錆に対する対策を講じるものとします。 |
メーカーは、より良い改善のため、予告なく技術的な変更/変更を行う権利を留保します。 |
コンテナフラットベッドセミトレーラーは、積載量を最大化するコンテナトレーラーを提供します。当社のフラットベッドコンテナトレーラーは先進的な設計コンセプトを採用しています。各国の輸送環境を十分に理解・分析した上で。また、トレーラーの長さは、45 フィート、48 フィート、または 53 フィートのコンテナ輸送トレーラーのようにカスタマイズできます。
当社のコンテナフラットベッドトレーラーは、1x40 '、1x 20'、または 2x20' ISO 貨物コンテナおよびばら積み貨物の荷役および輸送用に設計されています。セミトレーラーの耐用年数を確保するために、当社が採用するすべての消耗品は世界的に有名なブランドです。ドイツの有名なWABCOブレーキバルブを使用しており、トレーラーとドライバーの安全を確保するために制動距離を確実に短縮します。また、トレーラーの床はチェッカープレートになっており、バッグや長い荷物などの他のバルク貨物をより安定させます。
A.スチール自動切断
B.メインビーム自動サブマージアーク溶接
C.シャーシ反転により、すべての部品が適切に溶接されていることを確認します
D.ショットブラストによる錆落とし
経験豊富な職人によるE.F.溶接
G.作業員による溶接スラグの最終洗浄
H.無塵塗装ライン
多機能を備えた当社の平床トラックセミトレーラーは、長い丸太、チューブ、20フィート40フィートのコンテナまたはバルク貨物を運ぶように設計されています。当社のフラットベッドトレーラーは、SHACMAN、HOWO、FAW、BENZ、VOLVO、HINO、MAN、その他のブランドのトラクタートラックとよくマッチします。 この場合、当社のトラックセミトレーラーを使用すると、輸送がより柔軟になります。