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Srpski језик セミトレーラーは、車軸が車両の重心の後ろに配置され (車両に均一な荷重がかかっている場合)、水平方向と垂直方向の力を牽引車両に伝達できるカップリング装置を備えたトレーラーです。トラクションピンを介してセミトレーラーヘッドに接続された大型輸送車両です。
セミトレーラはトラクタの牽引座席に牽引ピンを介して連結されており、一般的なコンテナ輸送車両は後部積載部がセミトレーラとなる典型的なセミトレーラ列車である。
分類: ダンプセミトレーラー、低平床セミトレーラー、サイロセミトレーラー、コンテナセミトレーラー、タンクセミトレーラー、ボックスセミトレーラー、ダンプセミトレーラー、石油輸送セミトレーラー、軽セミトレーラー、車両輸送セミトレーラー、粉体輸送セミトレーラー、薬液輸送セミトレーラー、重量低平床セミトレーラー、フェンスセミトレーラー、グースネックセミトレーラー、スケルトンコンテナセミトレーラー、17.5メートル低平床セミトレーラー、バルクセメントタンク輸送セミトレーラー、低床セミトレーラー、サイドウォールセミトレーラー、ダンプセミトレーラー、タンクセミトレーラー、その他のセミトレーラー。
新品のセミトレーラーを購入したい場合は、お問い合わせください。
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特大および太りすぎの貨物トレーラーのロードに使用される4軸のフラットベッドセミトレーラー60T。ヘビーデューティトレーラーの基本的な形式は、単一のユニットフラットベッドトレーラーで、2〜7個の軸を持つ一般的な単一ユニットフラットベッドトレーラーがあります。
続きを読むお問い合わせを送信2024年の最新の2つの車軸スケルトンコンテナセミトレーラー35Tは、縦方向のビーム、クロスビーム、およびフロントエンドおよびリアエンドビームから溶接されたスケルトン型車両です。縦方向のビームは、高品質の鋼板で作られており、16mn水中アークがI字型形状に溶接されています(450と500の主な寸法)、クロスビームは高品質の鋼板を使用して溝に刻印されています。前端と後端のビームは、溶接された長方形の断面です。
続きを読むお問い合わせを送信2024年の最も称賛されている3つの車軸スケルトンコンテナセミトレーラー40Tは、中央のコンテナロックデバイスに積分の長いクロスビームが設置されており、コンテナロックデバイスの負荷容量を改善しています。フラットパネルとスケルトンスタイルの違いは、フレームとパターン化されたフローリングの追加にあります。
続きを読むお問い合わせを送信4つの車軸スケルトンセミトレーラー60Tは、コンテナ輸送用のセミトレイラーフレームの一種であり、フラットタイプもあります。スケルトンタイプの車両は、縦方向のビーム、クロスビーム、フロントエンドとリアエンドのビームで溶接されていることで構成されています。縦方向のビームは、高品質のスチールプレート16mnで作られており、これはI字型の形状(450と500の主要な寸法)に溶接された水中アークです。クロスビームは、高品質のスチールプレートを使用して溝に刻印されており、前端と後端のビームは溶接された長方形の断面です。
続きを読むお問い合わせを送信3車軸側壁貨物トラックセミトレーラー外部概算:12700*2500*2860mm/br> デッドウェイト約6800kg/br> ペイロード約:60000kg/br> 車軸:13ton *3axles/br> タイヤ:12r22.5 *12ユニット
続きを読むお問い合わせを送信4軸サイドウォールセミトレーラー ヘビーデューティと余分な耐久性が設計されています。自動水没したARCプロセスで溶接された高引張鋼Q345を選択します。上部フランジ14mm、幅140mm、中央のフランジ8mm高さ500mm;下部フランジ16mm、幅140mm。
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