2024 年の 3 軸サイドリフター クレーン セミトレーラーは、高度な技術と厳密な生産で作られています。この車両は合理的な構造、信頼性の高い性能、簡単な操作、美しい外観を備えています。
3軸コンテナセルフローディングセミトレーラー仕様 |
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風袋重量 |
14600kg |
全体のサイズ |
14000*2550*4000mm |
サイドリフタークレーン |
XCMGブランドMQH37A; 全体のサイズ: 高さ 2490mm*幅 2500mm*長さ 1020mm。 最大吊り上げ能力37000kg; スタビライザーの最大到達距離 3200mm; 最大作業範囲4000mm; 油圧システムの最高圧力は28Mpaです。 |
エンジン仕様: |
モーター製造:株式会社クボタ、日本 エンジン型式:V2403-M-DI-E3B-CSL-1 総排気量:2.434L ブレーキ馬力:36.5kW/2600rpm 最大。トルク/速度:158.6N・m/1600rpm 分。アイドリング回転数:1050~1150rpm 最大。アイドリング回転数:2820rpm(ベア) 乾燥重量:185kg 電源電圧:12V |
メインビーム |
頑丈で耐久性に優れた設計の I ビーム。高張力鋼 Q345 を選択し、自動サブマージ アーク プロセスによって溶接されます。上部フランジ 20mm、下部フランジ 20mm、中間フランジ 12mm。 高さ500mm。 |
車軸 |
FUWA ブランド 13Ton*3 軸 |
サスペンション |
メカニカルサスペンションとエアサスペンション付きフロントアクスル |
板バネ |
板バネ 10/10/10 |
タイヤ |
12.00R20*12本 |
ホイールリム |
8.5-20*12個 |
キングピン |
3.5” king pin |
着陸装置 |
28Ton 2 速、手動操作、高耐久着陸装置 |
ツイストロック |
4台 |
ブレーキシステム |
RE6 リレーバルブ;T30/30 スプリングブレーキチャンバー;40L エアタンク |
ABS |
それなし |
電気 |
電圧24V、レセプタクル7ウェイ(ワイヤーハーネス7本)、サイドマーカーランプLEDタイプ、ウインカー、ブレーキランプ、リフレクター付テールランプ、6芯標準ケーブル1組 |
絵画 |
シャーシのサンドブラストを完了して錆を除去し、防食プライマーを1コート、最終ペイントを2コート、ワックススプレーを施します。 |
付属品 |
ツールボックス 2000mm 1 個、スペアタイヤキャリア 1 個、クランク 1 個、シャフトヘッドレンチ 1 個、 |
パッキング |
ヌードパック。商品の梱包はメーカーの輸出標準梱包に従っており、海上および内陸の長距離輸送に適しています。販売者は、商品の特殊なニーズに応じて、湿気、衝撃、錆に対する対策を講じるものとします。 |
メーカーは、より良い改善のため、予告なく技術的な変更/変更を行う権利を留保します。 |
当社のコンテナサイドローダーは、優れたリフター能力、定格積載量 37 トン、コスト効率の高いコンテナ昇降および輸送機器を備えています。当社のサイドリフターは40フィートコンテナや20フィートコンテナの積み下ろしに使用されます。
当社のセルフローダー トラックは、作業を柔軟にし、時間を節約し、世界中の顧客に満足していただいて生産性を向上させてきました。 AMCAホーランド油圧リフティングシステム、NBBドイツリモコンなどのサイドリフタークレーンの世界的に有名なブランド部品を採用しています。