7トンホイールローダー

Quan Yuの高品質7トンホイールローダーのメリット

エンジン

ホイールローダー用に特別にカスタマイズされたカミンズ QSL9.3 エンジン、優れたパフォーマンス、高い信頼性。

ZF オートマチックシフトギアボックス

世界的に有名なドイツの ZF4BP230 オリジナル高耐久自動変速ギアボックス、信頼性と快適性、低メンテナンスコスト。

強化されたドライブアクスル

7T 専用強化ドライブアクスル、高い運搬能力。

後部振動軸、高い信頼性。

ドライブシャフトの接続部には、高い伝達トルクと高い信頼性を実現する端歯構造を採用しています。

ブレーキシステム

ブレーキシステムには、パイプラインの腐食や冬季の凍結を防ぐための乾式逆吹き水除去装置があり、信頼性が高く安全です。前車軸に6つのブレーキキャリパーがあり、安全で信頼性の高いブレーキを実現します。

構造部品と関節

新しい強化フレームと特許取得済みの複合ヒンジ構造、100万回のベンチ衝撃疲労テスト、1000時間の強化テスト、5000時間の工業テストで超耐荷重能力を実現。

バケットは国内の有名な製鉄所と共同開発したHM360で作られており、高強度、耐摩耗性があります。

20CrMnTi ハニカムブッシュ、内面は特許技術でスプレーされ、自己潤滑性があり、長寿命です。

製品パラメータ

アドバンテージ

1. ホイールローダは歩行速度が速く、作業サイクルタイムが短く、積載効率が高いです。鉱山の校正データによると、バケット容量が5〜8立方メートルのフロントローダーは時速35km以上の速度に達することができ、これは電動ショベルの30〜90倍です。各作業サイクルにかかる時間はわずか 40 ～ 45 秒で、各シフトの平均生産能力は 3500 ～ 4000 トンに達します。平均労働生産性は 50% ～ 100% 向上します。

2. ホイールローダの自重は比較的軽く、同じバケット容量のショベルの質量の1/8～1/6に相当し、鋼材を大幅に節約できます。製造コストはショベルの1/4～1/3と、ショベルに比べて安価です。鉱山の生産設備への投資を削減し、固定資産の割合を減らすことができます。

3. ホイールローダは、高い登坂能力と良好な操作性を備えており、特に電気のない新設鉱山現場など、掘削機では入れない法面での積込み作業に使用できます。これにより、鉱山開発を加速し、建設期間を短縮することができます。

4. ホイールローダの減価償却期間は掘削機の1/4～18で、5～6年の稼働後に新しいより高度な設備に交換できるため、鉱山の管理や保守作業に便利です。機器の交換に役立ちます。

5. ホイールローダーは掘削機よりも操作が簡単なので、ドライバーの訓練時間が短縮されます。同時に、ローダーの操作に必要なドライバーは 1 人だけなので、人的資源、物的資源、財政的資源を節約できます。