2024年に最も称賛されている4つの車軸ステークセミトレーラーは、さまざまな商品の積み込み要件を満たすことができます。商品の積み込みと積み下ろしを促進し、負荷と荷降ろし効率を改善します。
4つの車軸ステークセミトレーラー |
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重さ |
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風変わりな体重 |
8500kg |
負荷容量 |
60000kg |
車軸荷重重量 |
13t |
仕様 |
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車軸番号 |
4 |
車軸ブランド |
フワ |
サスペンション |
一般的な機械 |
キングピン |
2 "または3.5"のトラクションピン |
寸法(LXWXH) |
13000×2500×3900mm |
着陸装置 |
28Tマニュアル操作、頑丈な着陸装置 |
ホイールリム |
8.5-20選択時にオプションのスチールホイールリム |
ホイールベース |
7180/6680/6260+1310+1310mm |
スチールスプリング |
車軸あたり8/10/13ピース |
ラダー |
機械的なはしごまたは空気はしご |
床 |
3-5ダイヤモンドプレート |
アクセサリー |
2セット標準ツールボックス |
ライト |
ターン信号、ブレーキライトとリフレクター、サイドランプなどのテールランプ |
絵画 |
抗腐食性プライムの最初のコート、最終塗料の2番目のコート |
タイヤ |
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タイヤSPE |
12.00R20 |
タイヤの数 |
16個 |
スペアタイヤキャリア |
2個 |
フレーム |
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メインビーム |
ビームの高さは500-550mm上部プレート:16-22mm;ダウンプレートは18-25mm、中央のプレートは10-16mmです |
サイドビーム |
20-25チャネルまたはHスチール |
ブレーキ |
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ブレーキブランド |
選択時にオプション |
ブレーキチャンバー |
シックスビッグチャンバー(Chioceでオプションのブランド) |
ブレーキシステム |
デュアルラインブレーキシステム(Chioceでオプション) |
パッキング |
ヌードパック。商品の梱包は、製造業者の輸出標準梱包に従って、海洋と内陸の長距離輸送に適しているものとします。売り手は、商品の特別なニーズに応じて、水分、衝撃、錆に対する措置を講じるものとします。 |
製造業者は、事前の通知なしに改善するための技術的な変更 /変更の権利を留保します |
高度な技術:トレーラーの主要な部品とコンポーネントは、高度な機器で処理されます。縦方向のビームは、水没したアーク溶接機を自動追跡することで仕上げられています。すべてのサブアセンブリは、塗料の接着性を改善するためにショットブラストされ、組み立てる前に塗装されます。
シャーシ:貨物の取り扱いと大きなペイロードに最適な構造を確保するために、シャーシは高強度鋼、16mn鋼溶接縦方向の縦ビーム、積分クロスメンバーの宇宙フレーム構造として製造されています。
車軸:ABSシステムを備えた高性能の家庭用車軸と輸入車軸は、オプションで利用可能になる可能性があります。
サスペンション:高強度と衝撃耐性新しいタイプのサスペンションは、特許取得済みのロッド接続設計で採用されています。これは、荒れた道路でのパフォーマンスを保証し、サービス寿命が長くなります。
ツールボックス:大容量の水防水分離可能なツールボックス。
ホットロールされた構造鋼溶接16mn鋼縦ビームとクロスメンバーが組み立てられ、シャーシアセンブリ用に溶接されます。完成したシャーシは、適切な剛性と強度を備えた曲げと変形抵抗を提供します。
貨物箱のテスト済みおよび実証済みの構造は、波形プレート、カビのプレススチール株のプロファイルスチールで構成されています。
クイックリリースバルブとホイールシリンダーのクイックリピンを備えた信頼性の高いデュアルサーキットエアブレーキにより、安全なオンロードおよびオフロード操作が保証されます。