3つの車軸30 m3バルクセメントセミトレーラーには、統合されたタンクボディには、全体的な強度、良好な剛性、良好な圧力抵抗、および使用中の優れた性能の特性があります。タンク内の流動床は科学的に設計され、合理的に配置されており、アンロード時間を1.4T/minに効果的に短縮し、タンクの体積使用率を改善し、残留灰速度を下げ、0.2%の残留灰速度を達成できます。粉末材料輸送車両のタンク本体は、二重チューブの摂取量と二重チューブ栄養を備えた二重コーンの内向きの傾斜水平構造を採用しています。荷降ろし速度と残差レートは、業界標準の要件を満たしています。
30cbmバルクセメントセミトレーラー |
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風変わりな体重 |
8000kg |
サイズ |
10000*2500*4000mm |
音量 |
30cbm |
負荷容量 |
負荷は密度に依存します |
タンクボディ |
T700 3mm |
エンドプレート |
T700 3mmボールの形 |
車軸 |
13ton *3車軸 |
サスペンション |
機械的サスペンションアメリカンタイプ |
リーフスプリング |
リーフスプリング10pcs*90mm*13mm |
マンホールカバー |
500mmマンホールカバー2セット |
タイヤ |
12R22.5 *12ユニット |
ホイールリム |
9.0-22.5 *12pcs |
排出バルブ |
4 "ディスクバルブ |
排出パイプ |
4 "シームレススチールチューブ |
アウトレットパイプ |
4 "ゴムホース。6メートル |
キングピン |
Jost Brand 2 "/3.5"ボルトインキングピン |
着陸装置 |
JOSTブランド2速、手動操作、頑丈な着陸装置 |
エンジン |
Weichaiブランドモデル:4102 |
エアコンプレッサー |
37 kW、0.2MPa。 1000R/min |
区画 |
1ユニット |
ブレーキシステム |
WABCORE6リレーバルブ; T30/30スプリングブレーキチャンバー; 40Lエアタンク |
腹筋 |
オプション |
空気充電システム |
2 "Main Hole.2"バルブをチェック.1.5 "Safe Valve.0.4MPa.Gauge |
二次ブロー |
1 "直径チェックバルブ |
絵画 |
きれいな錆、抗腐食性プライムの1コート、最終塗料の2コートに完全なシャーシサンドブラスト |
アクセサリー |
1つの標準ツールボックス、1つのスペアタイヤキャリア、1つのクランク、1つのシャフトヘッドレンチ、 |
パッキング |
ヌードパック。商品の梱包は、製造業者の輸出標準梱包に従って、海洋と内陸の長距離輸送に適しているものとします。売り手は、商品の特別なニーズに応じて、水分、衝撃、錆に対する措置を講じるものとします。 |
製造業者は、事前の通知なしに改善するための技術的な変更 /変更の権利を留保します |
高度な技術:トレーラーの主要な部品とコンポーネントは、高度な機器で処理されます。縦方向のビームは、水没したアーク溶接機を自動追跡することで仕上げられています。すべてのサブアセンブリは、塗料の接着性を改善するためにショットブラストされ、組み立てる前に塗装されます。
シャーシ:貨物の取り扱いと大きなペイロードに最適な構造を確保するために、シャーシは高強度鋼、16mn鋼溶接縦方向の縦ビーム、積分クロスメンバーの宇宙フレーム構造として製造されています。
車軸:ABSシステムを備えた高性能の家庭用車軸と輸入車軸は、オプションで利用可能になる可能性があります。
サスペンション:高強度と衝撃耐性新しいタイプのサスペンションは、特許取得済みのロッド接続設計で採用されています。これは、荒れた道路でのパフォーマンスを保証し、サービス寿命が長くなります。
ツールボックス:大容量の水防水分離可能なツールボックス。
ホットロールされた構造鋼溶接16mn鋼縦ビームとクロスメンバーが組み立てられ、シャーシアセンブリ用に溶接されます。完成したシャーシは、適切な剛性と強度を備えた曲げと変形抵抗を提供します。
貨物箱のテスト済みおよび実証済みの構造は、波形プレート、カビのプレススチール株のプロファイルスチールで構成されています。
クイックリリースバルブとホイールシリンダーのクイックリピンを備えた信頼性の高いデュアルサーキットエアブレーキにより、安全なオンロードおよびオフロード操作が保証されます。