25トン中古トラッククレーン
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25トン中古トラッククレーン

Quan Yuの高品質な25トン中古トラッククレーンは価値があり、コストパフォーマンスが高いです。もちろん、リセールバリューが高いクレーンや評判の良いブランド、安すぎない中古車価格のクレーンを購入するのもおすすめです。業界の一流ブランドは、長年の生産経験と技術を備えており、品質と性能の面で優れており、クレーン愛好家の心に良い評判を確立する可能性が高くなります。

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製品説明

Quan Yu社が中国で製造した25トンの中古トラッククレーンは非常に価値があり、コストパフォーマンスが高いです。もちろん、リセールバリューが高いクレーンや評判の良いブランド、安すぎない中古車価格のクレーンを購入するのもおすすめです。業界の一流ブランドは、長年の生産経験と技術を備えており、品質と性能の面で優れており、クレーン愛好家の心に良い評判を確立する可能性が高くなります。


製品パラメータ

カテゴリー

アイテム

標準

11全体

外観

タクシー

新しい交換品

制御室

新しい交換品

ペイント

新しい絵画

ウォーキングボード

新しい交換品

溜め込む

新しい交換品

フェンダー

新しい後任者

アルミリム

新しい交換品

エンジンカバー

新しい交換品

ワイパー

新しい交換品

消火器

新しい交換品

ポジションライト

新しい交換品

エアコン

再調整

車のロック

新しい交換品

全体の外観

ディープクリーン

作業装置

キーコンポーネント(&)

メインブーム

欠陥検出/修復

ジブ、連結フレーム、回転フレーム

欠陥検出/修復

ターンテーブル

欠陥検出/修復

旋回ベアリング

欠陥検出、診断/再調整

水平脚

診断/再調整

フレーム

診断/再調整

診断/再調整

ワイヤーロープ

診断、欠陥検出/再調整

カウンターウェイト

診断/再調整

アッパーブレーキ

診断/再調整

油圧システム

油圧ポンプ

診断/再調整

回転モーターと減速機構

診断/再調整

ラフィングシリンダー

再調整

アウトリガーシリンダー

再調整

伸縮シリンダー

再調整

マルチウェイバルブから降りる

操作、診断/再調整

上部メインバルブ

再調整

昇降モーター

再調整

高圧ギアポンプ

再調整

各接続バルブブロック

操作、診断/再調整

油圧ライン

再調整

電気

システム

コントロールユニット

操作、診断/再調整

ジェネレーター、スターターモーター、ソレノイドバルブなど

操作、診断/再調整

フレームアウト装置、ゼロ位置および接地保護

操作、診断/再調整

ワイヤハーネス

操作・診断・交換

リレー、スイッチ、サーキットブレーカー、センサー

操作・診断・交換

ステアリングシステム

方向性機械

再調整

ステアリングロッド

再調整

ステアリングオイルポンプ

診断/再調整

ステアリングパワーシリンダー

診断/再調整

タンクに向かう

クリーン

 

ホイールアライメント

診断する

 

タイヤ

新しい交換品

伝送システム

トランスファーケース

操作、診断/再調整

ギアボックス

診断/再調整

クラッチ

再調整

PTO

再調整

トランスミッションシャフト

再調整

車軸

再調整

エンジンオイル

新しい交換品

ギヤオイル

新しい交換品

不凍液

新しい交換品

油圧オイル

補充/更新

オイルフィルター

新しい交換品

ディーゼルフィルター

新しい交換品

エア・フィルター

新しい交換品

油圧オイルフィルター

新しい交換品

ターンテーブル、伸縮アーム、旋回ベアリングバター

新しい交換品

ブレーキ

システム

サービスブレーキシステム

再調整

パーキングブレーキシステム

再調整

安全装置

安全標識

新しい交換品

警報装置、照明装置、信号装置

新しい交換品

トルクリミッターまたは揚程計(※)

再調整

昇降高さ制限

再調整

降下深度制限

再調整

風速計

再調整

水準器

再調整

運転席と助手席にはシートベルトが装備されている必要があります

再調整

テスト

路上走行中のシャーシ

50KM

機械全体のテスト

新しい機械規格に従ったテスト



25 トンの中古トラック クレーン昇降機モバイル トラック クレーンは、非常にシンプルで便利で柔軟性があります。都市再生、交通、港湾、橋梁、油田、工業、鉱業などの吊り上げ作業や設置作業に広く使用されています。


利点とハイライト:

* 25トン中古トラッククレーンの二六角形断面ブームは、奥行き幅比が小さく、支持力が強く、変形が少なく、曲げ防止力が強く、吊り上げ能力が強力です。メインブームの長さは10.7m~34mとライバルを圧倒し、優れた吊り上げ能力を発揮します。メインブームの鋼板はBS700MCを採用し、ブーム全伸長時の揚力性能が10~20%向上し、ライバル社の1~7%を上回ります。


* 25 トン中古トラック クレーンのプラグイン ブーム ヘッドは、ブームの接続長さを効果的に増やし、ブームの変形を軽減します。


* 25トン中古トラッククレーンは優れた走行能力と勾配能力を備えています。最大。評定能力は最大40%です。走行速度は時速80kmです。


※開放型固定容量型ポンプと可変容量型モーター方式を採用。自社で研究・開発した25トン中古トラッククレーンの荷重感応システムは、スムーズな運転、高効率、省エネに貢献します。高圧可変容量型モータは高速で軽負荷、低速で重負荷に貢献します。


※XCMGのブーム伸縮システムは中国特許を取得しており、誤操作による伸縮シリンダーの曲がりやブーム折れの発生を効果的に防止し、作業の安全性が向上します。


* エンジン作動条件のデュプレックスモードは、燃料消費量を削減するために、上部構造での作業時の電力消費を可能な限り減らします。


25トン中古トラッククレーンを含むすべての中古トラッククレーンの耐用年数は2010年から2023年までであり、購入者は選択することができます。



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