English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Quan Yu の高品質 70 トン トラック クレーンは、建設現場、都市再生、通信および輸送、港湾、橋梁、油田および鉱山、複雑な作業環境などの一般的なエンジニアリング プロジェクトの吊り上げ作業に広く使用されています。
カークレーンには多くの種類があり、分類方法も異なります。主に次のとおりです。
吊り上げ能力による分類:小型トラッククレーン(吊り上げ能力5トン未満)、中型トラッククレーン(吊り上げ能力5~15トン)、大型トラッククレーン(吊り上げ能力5~50トン)、超大型トラッククレーン(吊り上げ能力50トン以上)用途に応じて50トンから1200トンまでの大型トラッククレーンが生産されるなど、吊り上げ能力は増加する傾向にあります。
|
XCMG XCT75 トラック クレーンの仕様 |
|||
|
|
全体の長さ |
14700mm |
|
|
全体の幅 |
2750mm |
||
|
全体の高さ |
3910mm |
||
|
ホイールベース |
1470+3950+1350mm |
||
|
追跡 |
2314/2049mm |
||
|
フロントオーバーハング |
3140mm |
||
|
リアオーバーハング |
2880mm |
||
|
|
旅行時の総重量 |
46000kg |
|
|
|
1 番目と 2 番目の車軸 |
10000mm |
|
|
3 番目と 4 番目の車軸 |
13000mm |
||
|
|
エンジン型式 |
MC11.36-50 |
|
|
エンジン最大正味出力 |
268/1900kw/(r/min) |
||
|
エンジン最高値トルク |
1800/1100-1400N・m/(r/min) |
||
|
|
移動速度
|
最大。移動速度 |
90km/h |
|
分。移動速度 |
2.5~3km/h |
||
|
|
分。回転直径 |
24m |
|
|
分。ブーム先端回転径 |
29.9m |
||
|
分。地上高 |
305mm |
||
|
アプローチアングル |
16° |
||
|
ディパーチャーアングル |
13.5° |
||
|
制動距離(30km/h時) |
≤10m |
||
|
最大。学年能力 |
45% |
||
|
100kmあたりのオイル消費量 |
40L |
||
|
屋外騒音レベル |
≤88dB(A) |
||
|
着席時の騒音レベル |
≤90dB(A) |
||
|
パッキング |
ヌードパック。商品の梱包はメーカーの輸出標準梱包に従っており、海上および内陸の長距離輸送に適しています。販売者は、商品の特殊なニーズに応じて、湿気、衝撃、錆に対する対策を講じるものとします。 |
||
|
メーカーは、より良い改善のため、予告なく技術的な変更/変更を行う権利を留保します。 |
|||
※U型プロファイル42mの5段ブームを採用。最大。吊り上げ荷重は75トンです。最大。持ち上げ高さは74メートルです。最大。作業半径は47.1mです。総合的にパフォーマンスがリードします。
※高効率、耐久性、きめ細やかな制御を実現した新省エネ油圧システム(揚程:2.5m/min、旋回:0.1°/s)
業界初の最適なトランスミッションシステムにより、強力なオフロード性能と低オイル消費量を実現。成績は 45% です。